Учитесь:

[*php*]

вот как надо писать мудацкие статьи.
http://www.ng.ru/armies/2013-07-09/2_proton.html

Аффтар жжот.

Дорогие журналисты!
Пишите про политику, культурку, спортик и прочую херню. Но, ради бога, не лезьте в вопросы техники и технологии. Для того, чтобы туда лезть, надобно как минимум иметь на плечах голову, снабженную функциональным мозгом.

Не удержусь, процитирую творческую личность.

"Суть в следующем: отрыв ракеты-носителя от площадки произошел раньше положенного на 0,4 секунды, когда двигатели еще не вышли на режим. И система управления, установив, что двигатели работают не на полную мощность, героически увела ракету в сторону, дабы не разрушить стартовую площадку, которая в сотни раз дороже «Протона».
То есть состоялась очередная попытка выставить всех нас дураками. Не знаю, насколько сам Владимир Поповкин поверил в эту чепуху, но вице-премьеру Дмитрию Рогозину, видимо, такое объяснение не понравилось. Глупость этой версии в том, что при недостатке мощности двигателей ракета с места не двинется. Школьный курс физики: чтобы сдвинуть тело, требуется усилие, равное массе тела. Как-то так. А чтобы поднять ракету в 600 тонн, требуется усилие не менее 600 тонн. И если двигатели не вышли на полную мощность, а ракета пошла вверх, значит, помимо основных двигателей появилась какая-то дополнительная тяга. Например, в результате утечки компонентов топлива, дополнительно сгорающего под торцом ракеты."

Выделение, понятное дело, моё.

запись создана: 09.07.2013 в 16:28

@темы: рожденные в бетон

Comments

[Белейшая Мышь]

Ссылка недоступна. Может, пришел редактор?

[Moire]

www.ng.ru/armies/2013-07-09/2_proton.html
Белейшая Мышь, а так?

Просто я тоже не сразу добралась. Пришлось идти обходным путем - через поисковик.

[Белейшая Мышь]

Moire, Ага. Вечно я про этот хтмл забываю.

[*php*]

Спасибо, исправил.

[_Levsha_]

Оно феерично...

[Bror Jace]

Дорогие журналисты!Пишите про политику, культурку, спортик и прочую херню. Но, ради бога, не лезьте в вопросы техники и технологии. Для того, чтобы туда лезть, надобно как минимум иметь на плечах голову, снабженную функциональным мозгом.

Да для политики и прочего тоже надо голову иметь.
Статья феерически тупа. Такое впечатление, что более-менее её вменяемую часть автор накопипиздил с форума журнала "Новости космонавтики", выбрав самые одиозные версии.
А все остальное писал в порыве наркотического угара.
Даже моей тройки по физики хватает для понимания насколько бредова версия про топливо сгорающее под торцом ракеты.
В оправдание себя скажу, что тройка была получена в очень сильном классе с капитальным физмат уклоном и отличным преподователем, а я был ленив и распиздяй. В обычном классе была бы пятерка

[Белейшая Мышь]

vikt-myasnikov.livejournal.com/59883.html
Там много. Автор специализируется по оборонному комплексу. Правда, интерфейс ЖЖ его победил.

[hound]

Что характерно, про культуру они пишут, точно такой же бред как и про технику...

[*php*]

hound, а при чем тут культура? Им же про культурку рекомендуется писать

[SilentTwilight]

система управления, установив, что двигатели работают не на полную мощность

если двигатели не вышли на полную мощность, а ракета пошла вверх, значит, помимо основных двигателей появилась какая-то дополнительная тяга.

\

Ничего вы не понимаете, это божья милость! Тудыть-растудыть

[hound]

про культурку рекомендуется писать

Ах, ну да ))))

[Сандер]

Просто-таки пепелит.
Про что-то сгорающее под торцем и потом коварно забирающееся внутрь корпуса.
И про увод пепелит.
И вообще, не пепел это, а мозговая перхоть.

[Bror Jace]

С Форума НК:

Тут дело не в перепутанных контактах, как тиражируется СМИ. Всё гораздо банальнее. Датчики ДУС и ДОП установили "верх ногами" или "задом наперёд", если хотите. Это обнаружилось при осмотре упавшего "железа". На датчиках есть изображение стрелки, по ней ориентируют датчики при установке их на изделие. Стрелка всегда должна быть направлена по курсу, т.е. в сторону КГЧ. Члены комиссии, осматривавшие "останки" увидели, что на датчиках именно этой ракеты все стрелки смотрели в противоположную сторону, что является прямым нарушение КД. После поднятия паспортов выявлен сборщик, производивший установку. Это молодой парень, работающий на фирме всего несколько месяцев... Возникает законный вопрос о качестве контроля в сборочном цеху РКЗ, КИСе и МИКе. Визуального контроля похоже не было, а электрические проверки ничего не могли показать, так как распайка, как выяснялось, была правильной. Сам парнишка, как рассказывают, был в полной уверенности в правильности установки датчиков... Печально...

[SilentTwilight]

Ооооо, ЕГЭшники вышли на работу!

[Белейшая Мышь]

... а теперь раздастся хор голосов: "Пожалейте бедного деточку, он не ведал, что творил, не делайте из него крайнего." И действительно, не надо.
Четыре с половиной ярдов денег налогоплательщиков в дым - и никто не виноват.

[Сигурд Лис]

*php*, простите, а разве с тем что неподходящий разъем в неподходящее гнездо не вставить ни не правы?

Про топливо молчу, я в ракетных двигателях не копенгаген

[*php*]

Сигурд Лис, аффтар декларирует, что каждый разъем на ракете уникален.
Данное утверждение лично мне представляется идиотским.

[Сигурд Лис]

*php*, не настолько уж... Как я понимаю там довольно высокая степень защиты в том числе от дурака, то есть без физического усилия так же как на компе разъем типа "а" не примет штекер типа "б", на ряде наземной техники я такое видел неоднократно.Так что не на столько оно идиотское... Ну как мне кажется...

[Кангэно Сёши]

Уникальные разъёмы и всё прочее - это всегда лишний вес))))

[Сигурд Лис]

Кангэно Сёши, ээээ вы видели как делается такая защита, к примеру, на высоковольтных кабелях? это фаски и выступе в корпусе "мамы" и "папы", то есть корпус разъема, сколько весит столько и весит (объем материала, и соответственно вес остаются теми же что и были), зато воткнуть по другому вряд ли получится... Такая система, совершенно точно, применяется в авиации, благо сам видел, из чего можно сделать предположение что в ракетостроении то же самое... плюс расположение контактов внутри самого разъема...

[*php*]

Я вам не скажу за ракеты, но на приемо-передующем комплексе Р-140 - Р-155 перепутать разъемы при желании было таки можно.

[Сигурд Лис]

*php*, усе, усе... спорил спорил... В конце концов в ракете я не сморел, в самолете видел. на чертежах тож оное видел, но то для самокрылов, я просто уточнил... Хотя и в самолетах при определенном, весьма вероятном, стечении обстоятельств вполне можно было перепутать

[Bror Jace]

то есть без физического усилия так же как на компе разъем типа "а" не примет штекер типа "б", на ряде наземной техники я такое видел неоднократно.Так что не на столько оно идиотское... Ну как мне кажется...

Только кажется. =) В авиации та же проблема.


Поставить их вверх ногами или перепутать - плевое дело =)

[Белейшая Мышь]

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин опроверг выдвинутую ранее версию о крушении ракеты "Протон-М" из-за человеческого фактора. С соответствующим заявлением он выступил сегодня перед журналистами в Прохоровке, расположенной под Белгородом.
"Версия насчет того, что кто-то "плюс" с "минусом" перепутал, вызывает у технических специалистов пожимание плечами и раздражение", - сказал Д.Рогозин, назвав подобные предположения "дезинформацией".
Вице-премьер пояснил, что при изготовлении подобного рода систем используется так называемая защита от дурака, когда агрегаты просто невозможно соединить неправильно.
"Чтобы ошибиться при подключении проводов, нужно быть дальтоником", - подчеркнул Д.Рогозин, добавив, что соединяемые провода различаются не только цветами, но и длиной, чтобы дотягиваться только до нужных клемм. По его словам, подобная техника отрабатывалась десятилетиями.
В целом вице-премьер критически отозвался о версиях, появляющихся в СМИ касательно причин аварии. По его словам, это "в лучшем случае экспертные оценки", а в худшем - попытки направить комиссию следователей по ложному следу.
В связи с тем что инцидент вызвал большой резонанс, Д.Рогозин лично запретил представителям Роскосмоса распространять какую-либо информацию о причинах аварии. "Здесь не место недомолвкам, сплетням и сомнениям", - отрезал вице-премьер.
Чиновник отметил, что возглавляемая им комиссия по расследованию причин аварии "Протон-М" представит результаты своей работы руководству страны в начале августа 2013г. По его словам, в настоящее время проводится проверка всех ракет-носителей "Протон-М", в том числе и тех, что уже доставлены и находятся на Байконуре.
Напомним, 2 июля "Протон-М" с тремя спутниками ГЛОНАСС стартовал с космодрома Байконур, однако в результате нештатной ситуации упал на первой минуте полета. Позднее Роскосмос сообщил, что двигатели "Протона" аварийно выключились на 17-й секунде полета, ракета упала и взорвалась.
В результате аварии образовалась воронка диаметром 15-20 м. Никто не пострадал, обошлось и без разрушений. До выяснения причин запуски "Протонов" приостановлены.
Читать полностью: top.rbc.ru/society/12/07/2013/865820.shtml

[Bror Jace]

Белейшая Мышь,
Про заявление Рогозы очень хорошо сказали:

"Причины аварии практически кристально ясны, но вызывают такой лютый батхерд и когнитивный диссонанс у персонажей, далеких от темы, что им хоть ссы в глаза - все будет хеннеси".

[Белейшая Мышь]

Bror Jace, Ну на самом деле да. Именно что лютый батхерд.