К вопросу об оптимистах на дороге

[*php*]

Это я не о себе, есличо.
Да, и о пользе ехать чуть быстрее потока (это к сторонникам ограничения 70 л.с., обвиняющих владельцев более мощных машин в склонности к "понтам" и прочих смертных грехах).
И - заодно - респект производителям резины Gislaved NF5. На сухом асфальте отработала не хуже летней, сноса даже не ощутил.

Разворот через сплошную с полным пофигизмом к окружающей действительности. За рулем - школота.

@темы: музей уродов, здравствуй, племя молодое, незнакомое!, про авто

Comments

[Оберефрейтор]

Разворот -- ладно (то есть понятно, что идиотизм, но видел и такое раньше), а вот с какого бодуна его потом влево понесло?

[*php*]

Так в том-то и вопрос, собственно.
Он маневрировал так, словно на дороге вообще никого нет. Пришлось "ходом" переставку делать, на шипованной-то резине по асфальту.

[Сандер]

Вот честно говоря, я не заметил, чтоб ты резко маневрировал, уворачиваясь от дебила.
То ли регистратор не передает полноты ощущений, то ли все действительно делалось достаточно плавно.

Судя по датам, ты не от нас ехал?

ОФФ Любопытно, у тебя звук запаздывает. Уже не в первый раз замечаю.

[Jess_nata]

Вот честно говоря, я не заметил, чтоб ты резко маневрировал, уворачиваясь от дебила. То ли регистратор не передает полноты ощущений, то ли все действительно делалось достаточно плавно.

достаточно резко: меня в соседнем сиденье мотнуло... но не прям так уж сильно.

ОФФ Любопытно, у тебя звук запаздывает. Уже не в первый раз замечаю.

на моём тоже

[*php*]

Достаточно резко. Точнее, резко рулем влево - чуть обратно - плавно влево.
Знаешь, я даже и не особенно удивился, когда он под меня попер, нужды в каких-то экстремальных телодвижениях не было. А резина порадовала (только для шипов такие маневры не полезны).

А звук запаздывает - так это глюк родного конвертора в avi. В собственном формате все нормально, а когда вырезаешь тематическую авишку, появляется отставание.